Doppelstock-System CTD-III

CTD III Doppelstocksystem - Effizienz, die sich planen lässt.


Optimieren Sie ihren Fuhrpark duirch konsequente Nutzung des Ladevolumens mit der Bildung einer zweiten Ladeebene verdoppeln Sie ihre Frachtkapazitäten - und schonen die Umwelt nachweislich durch geringeren CO2-Ausstoß. Eine Investition, die sich in vielerlei Hinsicht lohnt! Das neu entwickelte Doppelstocksystem besticht durch seine schnelle und enifache Bedienung. Schlüssellöcher in den Längsbalken und in den Rungenprofilen stellen eine einheitliche Verbindungsmöglichkeit dar.
Doppelstock-System CTD-III
Als Basis empfehlen wir geprüfte Rungen der Firma Hesterberg mit durchgängigen CTD III Schlüssellochreihen.
Für die Nachrüstung an bestehende Rungen können Schlüssellochprofile von uns bezogen werden. Das System besticht durch sein einfaches Handling. Die Längsbalken werden in die Schlüssellöcher der Runge ein- und ausge-
hängt. Schnelles Ein- und Aushängen der Längsbalken ermöglicht ein rasches Verschieben der Rungen z.B. zur Langgutbeladung.
Die Ladebalken können bei Nichtgebrauch zwischen den Rungen geparkt werden.
Die einseitige Teleskopierbarkeit der Ladebalken ist ein weiterer Pluspunkt dieses neuen Systems – natürlich mit
der patentierten AJ-Rastklinke zur formschlüssigen Fixierung des Teleskops.
Für das Einhängen der Spriegelbretter bieten wir entsprechende Halter an. Alle Komponenten entsprechen der EU Altautoverordnung und sind konsequent KTL beschichtet oder blau passiviert.

Um die maximale Belastbarkeit der Längsbalken zu erreichen, empfehlen wir das Rastermaß von 2,42 m für die Rungen. Somit können zwei Euro-Paletten längs oder drei Euro-Paletten quer platziert werden. Die Anordnung der Rungen ermöglicht mit den entsprechenden Ladehilfen das Beladen von hinten oder von der Seite.


CTD III Schlüssellochprofil u. Runge zur Balkenaufnahme

CTD Ladebalken zur Palettenbeladung

CTD III Längsbalken zur Ladebalkenaufnahme

Bestellbeispiel: Trailer mit 5 Rungen


* für Eckungen

 

Doppelstock-System CTD-III

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